Le Grand Prix du Brésil 2024 restera dans les mémoires comme une course historique, où deux pilotes français, Esteban Ocon et Pierre Gasly, ont terminé sur le podium aux côtés de l'inévitable Max Verstappen. Cette performance marque un exploit inédit pour les deux pilotes d'Alpine, qui, profitant d'un enchaînement de circonstances favorables, ont su tirer parti des conditions imprévisibles du circuit d'Interlagos pour signer ce résultat mémorable.
Verstappen en mode remontée : de la 17ᵉ place au sommet
Le triple champion du monde en titre Max Verstappen, qui s’élançait depuis la 17ᵉ position après des qualifications compliquées, a fait preuve d’un talent exceptionnel et d'une maîtrise sans faille. Remontant méthodiquement à travers le peloton, Verstappen a pris la tête de la course dans les derniers tours, rappelant ses plus belles performances de domination. Cette victoire lui permet de creuser un peu plus l'écart avec ses rivaux au championnat, renforçant son statut de leader indétrônable de la saison 2024.
Course marquée par des rebondissements inattendus
La course a démarré dans des conditions délicates, sur une piste partiellement mouillée qui rendait le choix des pneus crucial. Dès le tour de chauffe, Lance Stroll a provoqué un premier incident en perdant le contrôle de sa monoplace, retardant ainsi le départ de la course. Ce contretemps n’a pas manqué d'ajouter du suspense à un Grand Prix déjà sous tension.
À l’extinction des feux, George Russell a rapidement pris l’ascendant sur Lando Norris, qui avait signé la pole position. Cependant, toutes les attentions se portaient sur la remontée progressive de Verstappen, qui se frayait un chemin dans le peloton avec une aisance déconcertante. En l’espace de onze tours, le Néerlandais avait déjà atteint la sixième position, confirmant son statut de favori malgré son départ en fond de grille.
Esteban Ocon prend la tête en pariant sur une stratégie audacieuse
Le tournant de la course a eu lieu au 28ᵉ tour, quand Esteban Ocon, à bord de son Alpine, a choisi de retarder son passage aux stands alors que la majorité des autres pilotes avaient déjà changé de pneus. Cette stratégie audacieuse lui a permis de prendre temporairement la tête de la course, profitant d'une neutralisation causée par une violente sortie de piste de Franco Colapinto, suivie d’une pluie intense. Pierre Gasly, coéquipier d'Ocon chez Alpine, a lui aussi su tirer avantage de la situation pour remonter dans le classement, bénéficiant de l'interruption pour chausser des pneus intermédiaires et ainsi gagner de précieuses positions.
Après une pause de vingt minutes pour gérer les conditions météorologiques, la course a repris, et les Alpine, chaussées des bons pneus, ont pu maintenir un rythme compétitif malgré la reprise difficile. Le champion britannique Lewis Hamilton et le vétéran Fernando Alonso ont tenté de bousculer les positions, mais les Alpine, bien préparées, ont résisté à la pression.
Le coup de grâce pour Verstappen et un podium inattendu pour les Français
L’intervention de la voiture de sécurité au tour 43, provoquée par la sortie de piste de Carlos Sainz, a offert à Verstappen une nouvelle opportunité d’attaquer. À la relance, le pilote Red Bull a parfaitement capitalisé, prenant la tête au détriment de ses concurrents, dont Ocon, qui restait néanmoins solidement ancré dans les places de tête. Quelques tours plus tard, Verstappen était hors de portée, mais Ocon et Gasly tenaient fermement leurs positions, consolidant leur place sur le podium grâce à une conduite sans faute et à une stratégie bien exécutée.
La fin de course a vu les Alpine verrouiller les deux autres places du podium, Ocon en deuxième position, suivi de près par son coéquipier Gasly, ce qui a scellé un résultat historique pour l’écurie française. Un tel exploit pour deux pilotes français sur un même podium n’avait pas été vu depuis 1997, marquant un moment d’exception pour le sport automobile hexagonal et offrant aux fans d’Alpine une raison de célébrer.
Alpine en pleine ascension et perspectives pour la suite
Ce double podium témoigne des progrès constants réalisés par Alpine cette saison. Sous la houlette de ses nouveaux ingénieurs et d’une équipe déterminée, l’écurie française commence à se positionner comme un réel challenger parmi les équipes de tête. Les performances d’Ocon et de Gasly, associées aux progrès techniques de la monoplace, laissent présager une suite de saison prometteuse pour Alpine, qui pourrait de plus en plus inquiéter les leaders comme Red Bull et Mercedes.
Ce podium inattendu au Brésil est la preuve que dans un sport aussi imprévisible que la Formule 1, tout peut arriver. Avec cette performance, Esteban Ocon et Pierre Gasly ont non seulement inscrit leurs noms dans l'histoire de la F1 française, mais ont également renforcé l’espoir d’une saison mémorable pour Alpine, qui pourrait bien s’étendre à d’autres Grands Prix.
Les regards se tournent désormais vers les prochaines courses, où Alpine devra confirmer sa forme actuelle et continuer à capitaliser sur cette dynamique positive pour se hisser parmi les meilleurs de la grille.
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