Le 07 décembre 2024, Lando Norris a offert à McLaren un titre de Champion du Monde des Constructeurs tant attendu, 26 ans après leur dernier sacre. Lors de la dernière course de la saison de Formule 1 à Abu Dhabi, l'écurie anglaise a pris l'ascendant sur Ferrari, qui était en compétition directe pour décrocher ce titre.
Une Course au Scénario Palpitant
Dès le début de la course, l'action a été frénétique et pleine de rebondissements. Un accrochage au premier virage entre Max Verstappen et Oscar Piastri a entraîné un crash qui a fait sortir les deux pilotes de la course. La scène a laissé les spectateurs sous le choc, mais aussi les autres pilotes, qui ont profité de cet incident pour se positionner.
Parmi ceux qui en ont tiré profit, Lando Norris, qui occupait une position privilégiée après s'être élancé en tête du peloton, a réussi à contenir l'attaque de Carlos Sainz et a pris la tête de la course. Derrière eux, Pierre Gasly, bien en forme, est venu se glisser à la troisième position, profitant d'un bon départ et d'un rythme de course solide. Charles Leclerc, qui partait de la 19e place, a entamé une spectaculaire remontée, franchissant rapidement plusieurs positions et se hissant dans le top 10.
Un Virtual Safety Car a été déployé après l'incident de Verstappen et Piastri, ce qui a permis aux pilotes de reconfigurer leurs stratégies. Sergio Pérez, de son côté, a été contraint à l'abandon à cause de problèmes mécaniques, ce qui a encore davantage resserré la lutte pour le titre des Constructeurs.
Les Stratégies de Course et la Concurrence Intense
Les stratégies se sont vite ajustées dans les premières étapes de la course, avec certains pilotes adoptant des tactiques d'undercut, comme Charles Leclerc, qui a décidé de prolonger son premier relais jusqu'au 21e tour, espérant ressortir plus tôt après son arrêt aux stands pour doubler les pilotes autour de lui. Cela lui a permis de passer Pierre Gasly et de commencer sa chasse effrénée vers les positions de tête. À ce moment-là, la bataille pour le podium était déjà bien lancée.
Le duo Norris-Sainz continuait de dominer en tête, mais Gasly et Leclerc, plus agressifs dans leur gestion des pneus et des arrêts, ont créé une dynamique excitante dans le peloton. Derrière eux, George Russell, tout aussi déterminé, a intensifié sa pression sur Gasly, mais ce dernier a tenu bon, résistant jusqu'à son arrêt aux stands au 14e tour. En revanche, Leclerc a poursuivi sa remontée, parvenant à dépasser plusieurs pilotes, dont Kevin Magnussen et Fernando Alonso.
En parallèle, Verstappen, malgré une pénalité de 10 secondes pour avoir été impliqué dans l'accident avec Piastri, a commencé à remonter lentement les positions, tout en continuant de dépasser des pilotes comme Nico Hülkenberg et Magnussen, malgré les difficultés liées à sa pénalité. Cependant, l'écart entre lui et les leaders était trop important pour espérer un retour en force.
La Lutte Finale pour le Titre Constructeurs
En tête, Norris a su gérer sa course avec une maîtrise impressionnante, conservant une avance confortable de 3 secondes sur Carlos Sainz, qui n'a pas réussi à réduire l'écart malgré un rythme soutenu. La bataille pour la troisième place, quant à elle, est restée très ouverte jusqu'à la fin de la course, avec Leclerc qui a poursuivi sa progression en doublant Pierre Gasly au 25e tour, pour finalement s'installer sur le podium.
L'issue de la course a été décidée lors des derniers tours, alors que les arrêts aux stands s'enchaînaient. Leclerc a profité de son excellent rythme pour se hisser à la troisième place, tandis que les autres pilotes, dont Russell et Hamilton, ont tenté de grappiller quelques positions sans toutefois pouvoir rivaliser avec les trois premiers.
Vers le 35e tour, Leclerc a atteint la troisième position après avoir dépassé Gasly et un Hamilton qui faisait également une remontée. Hamilton, qui avait commencé la course plus loin dans le peloton, a dû se contenter de la 5e place, car l'écart avec son coéquipier, George Russell, était trop grand pour espérer une remontée. À l’avant, Norris a maintenu un rythme rapide et constant, alors que Sainz a tenté de réduire l'écart en vain.
McLaren Champion des Constructeurs
Au final, c'est Lando Norris qui a franchi la ligne d'arrivée en tête, décrochant ainsi la victoire dans cette ultime course et permettant à McLaren de s’adjuger le titre de Champion des Constructeurs. Carlos Sainz a terminé à la deuxième place, tandis que Charles Leclerc a complété le podium, ce qui a permis à Ferrari de grappiller des points importants mais insuffisants pour rivaliser avec McLaren au classement final.
Ainsi, après 26 ans de disette, McLaren retrouve la couronne des Constructeurs, tandis que Norris, avec cette victoire décisive, s'offre un autre succès majeur dans sa carrière. C'est un grand jour pour l'écurie britannique, qui a montré une grande cohésion tout au long de la saison et surtout dans ce dernier Grand Prix de l'année.
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